€339
€499
CHI TIẾT TIẾT KIỆM
€ 339 với phiếu giảm giá cho ALIGN T-REX 470LP DOMINator 6CH 3D Flying RC Máy bay trực thăng siêu kết hợp với 1800KV Động cơ không chổi than 50A ESC kỹ thuật số từ BANGGOOD
ALIGN T-REX 470LP DOMINator 6CH 3D Flying RC Máy bay trực thăng siêu kết hợp với động cơ không chổi than 1800KV 50A ESC
ALIGN T-REX 470LP DOMINator 6CH 3D Flying RC Máy bay trực thăng siêu kết hợp với động cơ không chổi than 1800KV 50A ESC
miễn phí vận chuyển toàn cầu
€339 €499
Sự miêu tả:
Thương hiệu: HIỆU
Sản phẩm: Máy bay trực thăng RC T-rex 470LP
Chiều dài cơ thể: 755mm
Chiều cao cơ thể: 210mm
Chiều rộng cơ thể: 108mm
Chiều dài lưỡi cắt chính: 380mm
Đường kính cánh quạt chính: 850mm
Đường kính cánh quạt đuôi: 181mm
Bánh răng động cơ: 11T
Thiết bị truyền động chính: 121T
Ròng rọc ổ đĩa chính: 56T
Thiết bị truyền động đuôi: 15T
Tỷ lệ truyền động bánh răng: 11: 1: 3.73
Trọng lượng (w / o pin): 840g
Tính năng, đặc điểm:
- Lưỡi cắt chính dài 380mm cải thiện hiệu quả sự ổn định bay và hiệu suất năng lượng. Thiết kế máy bay được thiết kế mới giúp giảm nhiễu loạn ở phần cuối của lưỡi cắt chính, điều này giúp tiết kiệm điện năng tiêu thụ trong chuyến bay 3D khắc nghiệt. Lưỡi đuôi cỡ 69 mới có chiều dài dài hơn và mang lại hiệu quả giữ đuôi vượt trội, ngay cả trong chuyến bay 3D đòi hỏi khắt khe.
- Đầu cánh quạt chính hoàn toàn mới 470EFL cung cấp độ ổn định bay vượt trội và cung cấp thiết kế CG thấp hơn để giảm lực cản bay trong khi cung cấp phản ứng đầu cánh quạt cứng hơn và nhanh hơn. Trục chính và trục chính hoàn toàn mới 470: Kích thước bên ngoài của trục chính tăng từ Ø5mm lên Ø6mm, trong khi kích thước bên ngoài của Feathering Trục tăng từ Ø4mm lên Ø5mm, tăng cường hiệu quả cho trục chính và lông vũ trong khi cải thiện độ bền.
- Tính năng động cơ mới 470MX; hiệu quả cao, công suất vượt trội, mô-men xoắn tuyệt vời, vẽ dòng điện thấp và nhiệt độ hoạt động thấp. 470MX có khả năng duy trì mô-men xoắn và tốc độ đầu ổn định thông qua các thao tác 3D liên tục. Động cơ 470MX được thiết kế cho chuyến bay 3D.
- Thiết kế Swash khắc mới với độ dốc bằng XNUMX mang đến một chuyến bay được kiểm soát chính xác và chính xác.
- Được sản xuất bằng công nghệ composite mới nhất để nhúng đồng thau vào khối ổ trục chính, giúp tăng cường tính toàn vẹn và độ bền của kết cấu. Bạn có thể cảm thấy cấu trúc vững chắc ngay cả trong chuyến bay 3D cực đoan.
- Các tấm khung bên bằng sợi carbon được sản xuất bằng công nghệ tích hợp vật liệu composite độc quyền tích hợp các đường ray gắn pin vào khung. Việc sử dụng độc đáo các không gian mở trong khung này tạo ra một khung cứng và có tính thẩm mỹ.
- Một khối mang trục chính thứ 3 bổ sung làm tăng sức mạnh của khung chính trong khi cải thiện chuyến bay 3D.
- Khay đựng pin chốt hoàn toàn mới sử dụng các thanh lắp tích hợp bên trong khung để đơn giản hóa việc lắp / tháo pin đồng thời bảo vệ pin.
- Được thiết kế đặc biệt cho T-REX 470 cung cấp đầu ra tiền tệ cao hơn và hỗ trợ cho các động cơ điện áp cao có đầu ra BEC bên trong từ 5V đến 8.4V có thể được thiết lập dựa trên thông số kỹ thuật servo.
- Ròng rọc dẫn hướng đai có thể điều chỉnh sáng tạo, cho phép một cách thuận tiện để điều chỉnh độ căng của đai bằng cách nhả hoặc siết vít. Vít được sử dụng để duy trì độ căng đai tối ưu theo thời gian.
- Thiết kế lắp ráp dây đai hoàn toàn mới cho phép vận hành êm ái và chi phí thấp cho khả năng phục vụ.
- Vòng bi một chiều được sản xuất bằng cách sử dụng vòng bi, và sau khi xử lý nhiệt, độ cứng là HRC50-55. Ổ trục lớn hơn này có khả năng chịu tải cao hơn giúp giảm tổn thất động lượng và cải thiện hiệu quả, tốc độ và độ trơn tru của rôto chính. Vỏ hộp số chính mới và hệ thống truyền ròng rọc trung tâm hoàn toàn bằng kim loại là một thiết kế hiệu quả để mang lại hiệu suất cao nhất.
- Trượt đất nghiêng 5 độ về phía trước để cải thiện khả năng va chạm.
- Được thiết kế bằng công nghệ tích hợp vật liệu độc quyền, tạo ra một cái nhìn độc đáo và cải thiện độ cứng của Bộ ổn định dọc.
- Bộ điều khiển đuôi được hỗ trợ hai điểm được thiết kế mới mang lại hiệu suất trượt miễn phí trong khi cải thiện độ phân giải và độ chính xác của bánh lái '.
- Thiết kế giá đỡ cánh quạt đuôi mới bao gồm vòng bi lực đẩy giúp tăng độ bền, cũng như cải thiện đáng kể độ chính xác và hiệu quả của hiệu suất đuôi khi sử dụng lưỡi Đuôi 69 kích thước.
Máy phát vô tuyến và thiết bị điện tử cần thiết để lắp ráp (không bao gồm):
1.Transuctor (6-kênh trở lên, hệ thống máy bay trực thăng)
2.Receiver (6-kênh trở lên)
Máy đo 3.Pitch hoặc Máy đo độ cao kỹ thuật số
4.6S Li-Po 1400 ~ pin 1900mAh x 1
Lưu ý: Máy bay trực thăng không được lắp ráp
Đóng gói:
Bộ dụng cụ trực thăng ALIGN T-REX 470LP x 1
Lưỡi sợi carbon 380 x PiUMX Piar
Lưỡi đuôi 69 x PiUMX Piar
Động cơ không chổi than 470MX (1800KV / 2818) x 1
DS450 Servo kỹ thuật số x 3
DS455 Servo kỹ thuật số x 1
RCE-BL50X 50A Không chổi than ESC x 1
